"Tời điện có được coi là 'thiết bị đặc biệt' không?" Một số ý kiến cho rằng tời điện không được liệt kê trong *Thông báo của Tổng cục Giám sát, Kiểm tra và Kiểm dịch Chất lượng (AQSIQ) về việc Sửa đổi Danh mục Thiết bị Đặc biệt* (Không{0}}, 2014). Họ cho rằng tời điện độc lập chỉ là một bộ phận của thiết bị nâng-chứ không phải là thiết bị đặc biệt. Nó chỉ được coi là thiết bị đặc biệt khi được tích hợp vào hệ thống nâng-chẳng hạn như-cần trục dầm đơn, cần trục cầu tời điện hoặc cần trục giàn tời điện-và có sức nâng từ 3 tấn trở lên.
Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm mâu thuẫn trong cách giải thích định nghĩa về "cần trục dầm điện-".
(1) Dựa trên các mô tả có liên quan trong *JB/T 9008.1-2014: Palăng điện dây cáp-Phần 1: Loại, thông số cơ bản và điều kiện kỹ thuật* và *JB/T 1306-2008: Cần trục dầm điện đơn-*, cá nhân tôi tin rằng hạng mục được chỉ định là "Cần trục dầm đơn{10}}điện 4170" trong *Danh mục thiết bị đặc biệt* nên được gọi chính xác hơn là "Cầu trục dầm đơn{13}}Tời điện". Bộ phận này bao gồm một cơ cấu di chuyển cầu (hành trình dài), một cơ cấu di chuyển xe đẩy (hành trình ngang) và một tời điện (với dầm chính một dầm). Sự khác biệt giữa hạng mục này và "Cầu trục tời điện 4190" được liệt kê trong *Danh mục* nằm ở chỗ cầu trục sau có dầm chính dầm đôi.
(2) Trước đây, "cần trục dầm điện-" chỉ bao gồm cơ cấu xe đẩy-nhưng thiếu cơ cấu di chuyển cầu (tức là tời điện gắn trên dầm chữ I-cố định)-thường không được coi là thiết bị đặc biệt.
Gần đây, sau các yêu cầu của công chúng được gửi tới Tổng cục, Cục Giám sát An toàn Thiết bị Đặc biệt đã đưa ra giải thích rõ: Nếu một tời điện di chuyển dọc theo dầm chữ I và cụm tời bao gồm cơ cấu xe đẩy thì nó sẽ được phân loại là "cần trục dầm điện-".
